"По итогам прошедшего года мы отмечаем снижение числа ДТП с участием пешеходов почти на 4%, однако по-прежнему остро стоит вопрос аварий, происходящих непосредственно на пешеходных переходах"

По его словам, число ДТП на пешеходных переходах в прошлом году выросло на 3,3%, всего было зафиксировано 16 839 таких происшествий. В результате – 1 144 человека погибли (рост на 9,8 %) и 16 916 получили ранения (рост на 3%).

По статистике, виновниками практически 85% ДТП на пешеходных переходах являются водители, не соблюдающие правила проезда пешеходных переходов.

"Вместе с тем, нельзя не признать, что в ряде случаев сопутствующей причиной становится неправильный выбор места перехода, а так же неудовлетворительное  состояние пешеходного перехода, – отметил Владимир Швецов. – Отсутствие или неправильное применение дорожных знаков не позволяет водителю быстро сориентироваться, а пешеходу правильно выбрать место для перехода дороги. В итоге эта совокупность факторов и приводит к трагедиям".

Первый заместитель руководителя российской Госавтоинспекции сообщил, что в рамках акции "Внимание – Зебра" уже обследовано более 90% пешеходных переходов. "Нарушения выявлены практически на каждом третьем переходе, например, в этих местах зачастую отсутствуют тротуары, дорожные знаки, разметка, ограждения, светофоры, освещение", – подчеркнул он.

"По итогам мероприятия приведены в соответствие около 24 749 – 62% переходов, имеющих нарушения. Вместе с тем еще 15 118 имеют недостатки в эксплуатационном состоянии", – сообщил Швецов.

Анализ, проведённый специалистами ГИБДД, показал, что действующие нормативы, предъявляющие требования к безопасному размещению и обустройству пешеходных переходов, не соответствуют современным условиям.

"Например, нередко допускается размещение нерегулируемых пешеходных переходов в одном уровне на многополосных дорогах, отсутствуют обязательные требования к обустройству переходов искусственным освещением за пределами населенных пунктов, что способствует совершению ДТП с тяжкими последствиями", – рассказал Швецов.

Владимир Швецов сообщил, что в связи с этим Госавтоинспекция МВД России сейчас разрабатывает соответствующие предложения по изменению стандартов, норм и правил обустройства пешеходных переходов.

"Они будут учитывать инженерные решения, положительно зарекомендовавшие себя в странах с высоким уровнем автомобилизации, – пояснил он. – Также планируется внести изменения, направленные на повышение видимости пешеходных переходов, обустройство их средствами снижения скорости транспортных средств, изменение критериев введения светофорного регулирования, применение новых технических средств организации дорожного движения".